導(dǎo)航
202211-20
1、“回”字形碾壓路線適應(yīng)哪種沖擊碾壓施工環(huán)境？ 點擊查看詳情 >>>>>> 查看視頻介紹 >>>>>> 2、“8”字形碾壓路線適應(yīng)哪種沖擊碾
202211-19
沖擊式壓路機(jī) 獨特的非圓形 多邊形 碾壓輪 ， 使其 在沖擊碾壓 施工 時， 碾壓 的著地點不像振動壓路機(jī) 圓形的碾壓輪 著地點是連續(xù) 不間斷 的，類似 于我們
202211-19
三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓遍數(shù)怎么界定或計算，《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》明確說明：“ 對此型沖擊壓路機(jī)沖壓 1 次的計算壓式寬度為 2m ，經(jīng)錯一個輪寬沖壓 1 個來回后，計算沖壓寬度 4m ，按此方法計算，整個場地全部壓完 1 次為碾壓一遍。
202211-19
國家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）明確指出： “目前公路路基一般補(bǔ)壓遍數(shù)為 10~20 遍， 20 遍 之后其補(bǔ)壓的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性不明顯。 ” 這就意味著：除了 “一般”情況下
202211-19
沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓 30 遍也達(dá)不到施工要求怎么辦？對此，國家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）明確說明： “沖擊碾壓的壓實效果隨著遍數(shù)的增加其技術(shù)經(jīng)濟(jì)性降低，故條文規(guī)定超過 30 遍則應(yīng)減薄層厚?！?
202211-19
國家沖擊碾壓技術(shù)規(guī)范《公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）明確指出： “目前公路路基一般補(bǔ)壓遍數(shù)為 10~20 遍， 20 遍 之后其補(bǔ)壓的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性不明顯。 ” 在這里需說明，這是公路路基采用沖擊
202211-19
沖擊碾壓效果達(dá)到怎樣才算達(dá)標(biāo)，實際上并不是以指定的沖擊碾壓遍數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)的。 當(dāng)然了，具體的沖擊碾壓遍數(shù)，例如“ 10~20 遍”可以作為一個施工參考，但是，其前提是：執(zhí)行的具體沖擊碾壓遍數(shù)有（試驗段）數(shù)據(jù)支持，且可以達(dá)到施工要求或標(biāo)準(zhǔn)。
202211-19
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202211-18
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202211-18
1、 沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓遍數(shù)怎么計算或統(tǒng)計？ 點擊查看 >>>>>> 2、 沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓多少遍可以達(dá)到施工要求？ 點擊查看 >>>>>>